航空装备
2024-06-13 18:44:08
2024年4月12日,为促进业内关于工业装备的交流,由格力智能装备公司主办,格力精密模具、格力新元、零边界公司、珠海制造业协会协办的“赋能新质生产力,格力工业装备新品发布会”在珠海进行,各位合作伙伴共聚一堂,分享格力工业装备最新的科技成果,共同探讨合作新篇章,共谋绿色发展、共赢共进的新格局
本文为企业价值系列之二【盈利能力】篇,共选取44家航空装备企业作为研究样本。盈利能力评价指标有净资产收益率、总资产收益率、毛利率以及净利率,并以近五年经营数据作为参考。数据基于历史,不代表未来趋势;仅供静态分析,不构成投资建议
作者鲁镇西东航确认,C919正式开启商用进程3月21日,东航一架波音737-800客机,刺痛了所有人的神经。经过7天的搜寻,最终确认机上乘客及机组人员共132人全部遇难。这不是波音机型第一次机毁人亡。
文:权衡财经研究员 王心怡编:许辉什么是全球化,可以从民航制造进程上管窥,波音对供应商管理从最初的供应商供应原材料、波音生产到第二阶段波音主要进行装配和装运,零部件由OEM商供应;最后从787项目开始,波音只负责装配和集成,零部件由ODM商供应
北京航峰科伟装备技术股份有限公司是成立于2007年的国家级高新技术企业,长期致力于设备状态监测及主动维护技术和产品的研发生产,已成为国内领先的油液监测与净化设备供应商,能够为客户提供基于设备健康主动维护的全系统解决方案
文:权衡财经研究员 朱莉编:许辉中国14亿人口中,已经有超过2亿是灵活就业人员,所谓灵活就业人员,并不是说没有工作,尽管有确定的工种和工位,只是通过劳务派遣和众包关系与公司达成协议,却达不到正式劳动合同的级别
行业主要上市公司:江航装备(688586)、南山铝业(600219)、广联航空(300900)、炼石航空(000697)、安达维尔(300719)、航发动力(600893)、航发控制(000738)、
行业主要上市公司:新研股份(300159)、神剑股份(002361)、中航机电(002013)、中航电子(600372)、航天电子(600879)、烽火电子(000561)、航发动力(600893)、航发控制(000738)、航发科技(600391)等
2021年10月,美国国防采办大学在其《国防采办期刊》中发文指出,国防采办领域当前重点问题是经济可承受性与成本增长、工业生产力与创新、竞争机制、网络安全、服务采办、业务流程、采办队伍、国防业务系统、国
航空机场行业主要上市公司:白云机场(600004)、深圳机场(000089)、首都机场(HK.00694)、上海机场(600009)、厦门空港(600897)本文核心数据:旅客吞吐量、机场数量受疫情影
智能制造装备行业主要上市公司:目前国内智能制造装备行业的上市公司主要有三一重工(600031)、航发动力(600893)、中航重机(600765)、航发科技(600391)、航发控制(000738)、
行业主要上市公司:中航科工(02357)、中直股份(600038)、中航西飞(000768)、中信海直(000099)、中航电子(600372)、中航机电(002013)等。本文核心数据:通用航空企业营业收入,通用航空企业市场份额,通用航空企业市场集中度等
空机场行业主要上市公司:白云机场(600004)、深圳机场(000089)、首都机场(HK.00694)、上海机场(600009)、厦门空港(600897)本文核心数据:货邮吞吐量、市场集中度疫情影响
航空机场行业主要上市公司:白云机场(600004)、深圳机场(000089)、首都机场(HK.00694)、上海机场(600009)、厦门空港(600897)本文核心数据:首都机场营收、首都机场货邮吞
8月11日,资本邦了解到,A股上市公司冀东装备(代码:000856.SZ)发布2021年半年度业绩报告。 2021年1月1日-2021年6月30日,公司实现营业收入19.38亿元,同比增长30.62%,净利润1547.21万元,同比增长271.50%,基本每股收益为0.07元
我国国产飞机C919、ARJ21所用铝合金锻件中,国产化率正在不断提升,利好西南铝业、东北轻合金两大企业发展。航空锻件是专用于航空航天领域的锻件,军用以及民用飞机是其重要应用市场,其性能直接影响飞机运
智能制造装备行业主要上市公司:目前国内智能制造装备行业的上市公司主要有三一重工(600031)、航发动力(600893)、中航重机(600765)、航发科技(600391)、航发控制(000738)、
智能制造装备行业主要上市公司:目前国内智能制造装备行业的上市公司主要有三一重工(600031)、航发动力(600893)、中航重机(600765)、航发科技(600391)、航发控制(000738)、
通用航空在目前经济增长方式不断转变及产业升级的大背景下广受关注。通用航空上游产业的核心为航空零部件制造、航空飞机整装等;中游是通用航空运营配套产业链,包括基础设备与空管设备等;下游环节则是通用航空的应用环节
2020年第一季度,新冠疫情席卷中华大地,我国实施居家隔离政策使得民用航空行业尤其是客运领域受到重创,2020年中国民航客运总周转量和中国民航客运人次均出现了首次下降,但南方航空依然实现了占中国民航总
装备制造业是为国民经济发展和国防建设提供技术装备的基础性产业,其发展水平在一定程度上集中体现了国家的综合实力。得益于国家产业政策的大力扶持和全球产业格局的转变,我国装备制造业已经取得举世瞩目的发展成就,形成了门类齐全、具有相当规模和一定水平的产业体系,成为我国经济发展的重要支柱产业
铝是自然界中丰富的元素,具有重量轻、延展性好、易加工、耐腐蚀等优点。航空铝材的主要材质除了有铝之外还增加了镁,是一种铝合金的金属。铝合金是工业制造中重要的原材料,密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上应用广泛
航空发动机是飞机制造行业的重要组成部分。因存在较高的技术门槛、资金门槛等,国内航空发动机整机集成制造行业企业数量不多。我国航空发动机整机集成制造领域共有八大主机厂,具体包括中国航发西安航空发动机有限公
6月25日,资本邦了解到,新三板公司星辰科技(832885.NQ)关于股票向不特定合格投资者公开发行并在精选层挂牌发行的网上申购缴款工作已于2021年6月21日(T日)结束,发行的结果已于近日“出炉”
大事竞争已经从单纯的装备对抗上升到能力体系的对抗,美军发展数字工程就是要升维其敏捷供给能力体系,再辅以断供等手段从供给侧给对手降维打击。美军在装备全生命周期力推数字工程,离不开国防制造商的鼎力支持,目前,主要的航空制造巨头都在使用数字工程技术,促进航电等飞机系统的开发和生产
目录:1.装备制造行业的特殊性与数字化转型的特点?2.装备制造领域都做过哪些业务尝试?3.目前比较成熟的方案是什么,是如何做的?4.做的过程会有什么难点,有什么应对措施?5.如果未来有客户想做这个领域
轨道交通装备产业链主要分为三个部分:设计及原材料、装备制造、运营维护。近年来,国内轨道交通装备的技术取得较大进步,在我国铁路强国的发展道路上,我国轨道交通装备的需求量也越来也大,引导的市场规模也逐渐增长,中国中车在轨道交通装备行业占有极大的份额
文/枪枪经观财经眼 专栏作者未来世界,因小而美。抱团股、龙头股各有各的暴雷法,小而美的公司反而肉香四溢。今天在A股冲浪时,发现新益昌公布了一则投资者调研的报告。而这则发布于5月27日的公告中,公布的调研早在5月6日就开始了
嘉兴景焱智能装备技术有限公司发生多项工商变更,原投资人金啸退出,新增投资人为湖北小米长江产业基金合伙企业(有限合伙)、苏州旭创科技有限公司等。
“十四五”加速推进工业互联网转型升级,未来三年是工业互联网的快速成长期。2021年是国家“十四五”开局之年,也是万丰集团实施第六个《五年发展战略规划》的开局之年。奋进“十四五”,万丰迈向新征程作为大交
目前迈信林客户已覆盖航空工业、中国航发等多个军工集团。本文为IPO早知道原创作者|菡萏据IPO早知道消息,4月28日,江苏迈信林航空科技股份有限公司(下称“迈信林”)开始进行网上、网下申购,网上申购代码为“787685”,保荐机构为海通证券股份有限公司
资本需具备产业洞察力、产业赋能能力等“内功”。本文为IPO早知道原创作者|Rexi据IPO早知道消息,2021年4月15日,襄阳博亚精工装备股份有限公司(下称“博亚精工”)正式以“300971.SZ”为证券代码在创业板挂牌上市
冷成形装备行业属于技术和资金密集型产业,具有一定进入门槛,但当前布局在该领域的企业众多,市场竞争较为充分。冷成形装备作为一种紧固件、异形件生产设备,市场的供需主要取决于紧固件、异形件终端用户的需求。紧
【哔哥哔特导读】普莱信智能是一家高端装备平台型企业,在近日,普莱信智能宣布完成1亿元的B轮融资。近日,国内高端半导体设备企业普莱信智能宣布完成1亿元的B轮融资,本次融资吸引到众多先进制造领域和半导体领域顶尖投资机构参与,由元禾厚望领投,老股东云启资本、光速资本、复朴资本等跟投
2020年是国外主要国家航空装备与技术发展一个有重要历史意义的年份。这一年,主要国家大力开展下一代战斗机、先进无人机、机载武器等航空武器装备与技术研发,推进凸显网、云、数字、智能等特征的体系建设发展,航空装备更新换代和技术发展朝着2030年及之后实现重大变革的愿景快速迈进,并取得重要突破
轨道交通装备产业链主要分为三个部分:设计及原材料、装备制造、运营维护。近年来,国内轨道交通装备的制动技术取得较大进步。北京和江苏作为中国集聚轨道交通装备重点企业最密集的区域,其轨道交通装备企业覆盖了整个产业链环节
航空装备产业链主要分为三个部分:上游航空装备设计研发及航空原材料供应、中游航空装备制造、下游航空应用及配套服务。航空发动机的研发及制造是产业链的核心部分,目前中国航空发动机研发技术仍然落后于欧美国家,这也是长期制约中国航空装备发展的一大瓶颈
智能制造网讯 近年来,国家不断加大对智能制造装备产业的政策支持,智能制造装备技术水平不断提高。因此,我国智能制造装备的市场需求也在快速增长。2020年,在智能制造装备领域,同样也发生了许多备受关注的热点事件
2017年5月5日15时19分,C919中型客机在上海浦东机场首飞。C919制造自立项以来,经过10年光阴埋头苦研后,终于破茧化蝶,突破了国产大飞机生产技术。虽然首飞时,C919国产化率仅有约60
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